Признак неисправности клапанных пружин в основном проявляется в неспособности клапана нормально закрываться или открываться, в результате чего двигатель работает неправильно. Клапанные пружины имеют как переднее, так и заднее воздействие, которое необходимо определять в зависимости от модели. В большинстве моделей используются клапаны с плоским-верхним верхом из-за их простой конструкции, простоты изготовления, небольшой массы и небольшой площади поглощения тепла-. Вогнутый верхний клапан, также известный как раструбный клапан, имеет небольшую массу, небольшую инерцию и определенный обтекаемый переход со стержнем, что позволяет снизить сопротивление впуску, но имеет большую площадь нагрева, поэтому его часто используют для впускного клапана, а не для выпускного клапана. Выпуклый верхний клапан, то есть сферический верхний клапан, имеет большую жесткость, большую площадь нагрева, низкое сопротивление выхлопным газам и хороший эффект удаления выхлопных газов, что в основном используется для некоторых выпускных клапанов. К симптомам выхода из строя клапанной пружины относятся трудности с запуском двигателя, потеря мощности, повышенный расход топлива, повышенные выбросы и т. д. При обнаружении неисправности клапанной пружины ее следует своевременно заменить, чтобы не повлиять на нормальную работу двигателя.
